润滑油用ADIOZ

一、润滑油用ADIOZ的原理

　　把МР-8 (МР-10)加入到润滑油中，沉积物和熔渣在磨擦的表面和润滑油的系统内发生了强烈的清洗，被清洗的和磨碎的那部分碳化物颗粒被带出并沉积在滤器内。

　　由于表面活性物质层可以恢复损伤表面，提高抗摩擦能力，这就阻止了油箱内沉积物和熔渣的形成。

　　这种表面活性物质是一种具有同性电荷的高分子薄膜，同性电荷可以增加润滑油之间的相互作用，使磨擦表面相互排斥形成力场，这就大大降低了摩擦表面的磨损程度。而正是由于同性电荷的存在，滑行的摩擦转变成了滚动的摩擦。

什么样的润滑油适合加入ADIOZ？

　　 ADIOZ适用于各种类型的商品润滑油，用于车辆的发动机，变速箱，后轴齿轮或固定式机械。但是，必须牢记的是，润滑油必须具有完全的特殊添加剂，也就是说，润滑油用ADIOZ不能用于所谓“空油”的工业产品，这种产品不含添加剂，但这些添加剂又是必不可少的，比如Mc-20所用的航空用油，就不含有抗氧剂。

润滑油用ADIOZ有毒吗？

　　 润滑油用ADIOZ的毒性属于第三类：“贫毒性物质，不会引发过敏、沉积、皮肤刺激等反应”。为方便使用，ADIOZ的容器避免了液体与外界的接触，但即使人的皮肤或黏膜接触到了ADIOZ，也不会产生任何毒害。

为了方便将来使用，能否将大量的ADIOZ加入润滑油？

　　 润滑油用ADIOZ与其他添加剂的唯一的相同点，就是使用添加剂的技术包含了润滑油从预热至达到工作温度（大概80摄氏度）的过程并且保证良好的结合程度。如果将润滑油用ADIOZ加入到常温下的润滑油中，并不会发生反应，而且ADIOZ也不能完全融合到润滑油中去。因此使用ADIOZ对润滑油进行改良必需的条件就是要温度达到80摄氏度以上，并能够充分融合。

使用润滑油用ADIOZ是否可以达到完全清除积炭的作用？

　　 使用润滑油用ADIOZ改良的润滑油后，在燃烧室里及发动机和传送齿轮的摩擦表面化会形成表层结构，但这种表层结构并不是完全均匀的，它是一层薄薄的金色表面活性物质，它具有“防护”作用，不仅坚固了表面，而且排斥了燃烧所引起的灰烬（燃烧室内的颗粒）。我们并不能说这样的灰烬能够完全被清除掉，因为经过改良的润滑油的工作寿命有限，也就是说，在此时，作为一种添加剂，润滑油用ADIOZ所剩无几，那么它的性能也就失去了。但如果改良润滑油能够得以补充，其特性能够不断地得以发挥，那么灰烬也就得到了清除。

为什么我们承诺使用润滑油用ADIOZ可以为您节约燃油？

　　 润滑油用ADIOZ可以增加压缩的效果并极大地减少机器零部件的摩擦，由此我们可以得出结论：更 好的压缩--更好的燃油燃烧--耕地的摩擦阻力--燃烧产生更好的效果。而且，在气缸及活塞周围，由于润滑油用ADIOZ及燃油用ADIOZ所产生的保护层防止了燃烧产生的灰烬，因此冷却液的温度也相应降低了。这就是为什么我们能够承诺只加入润滑油用ADIOZ，燃油燃烧的过程也会更加的高效，因而燃油的使用也就会减少了。

　　能够破坏、分解这层保护层的温度估计应该在2500摄氏度以上，然而在燃烧室内部，常规温度不超过1000摄氏度，也就是说燃油的燃烧不会对这层保护层造成任何的破坏。就物理损坏来讲，保护层具有自我修复功。

保护层是由什么组成？

　　 它是一层表面活性物质（SAS），也就是说，一层带有同性电荷的分子层，使得摩擦面相互排斥。润滑油因为这种电荷而获得了更好的性能，大大减少了摩擦。更加详细的信息属于商业秘密。

保护层能被高温破坏吗？

　　 能够破坏、分解这层保护层的温度估计应该在2500摄氏度以上，然而在燃烧室内部，常规温度不超过1000摄氏度，也就是说燃油的燃烧不会对这层保护层造成任何的破坏。就物理损坏来讲，保护层具有自我修复功能，它能够自动覆盖在磨损严重的部分，同时在磨损不严重的地方，保护层相应变薄，也就是说，磨损最严重的部分，保护层最厚，磨损最轻微的部分，保护层最薄。

为什么使用润滑油用ADIOZ能减少废气的毒性？

　　 如前面提到的，ADIOZ提高了燃油的燃烧性能，因此碳氢化合物，一氧化碳，及氮气几乎全部能被氧化。另外，燃油不会与汽缸壁发生氧化反应，这也就是为什么在废气中没有金属分解物的原因。结果是废气中的有毒物质大大减少了。

密封盖的弹性是怎么恢复的？

　　 密封盖的确被恢复了。由于炭化而变得多孔，坚硬的密封盖内侧被表面活性物质分子覆盖，外侧磨擦（轴，活塞销）也同样被覆盖。这样就密闭、改善了裂缝，炭化、破损了的密封盖的工作性能恢复了。

润滑油用ADIOZ的清洗效果原理是什么？

　　 表面活性物质能够抑制由于燃油和润滑油在汽缸-活塞中燃烧而产生的颗粒，同样也阻止发动机和变速箱中的炭化物。它能阻止氧化物在磨擦表面的沉积。还需要特别提出的是润滑油的分解功能的提高，即：积炭不仅被清除，而且还被分解为极小的颗粒，减少了过滤器阻塞的几率。

为什么改良后的润滑油可以更久地起效？

　　润滑油用ADIOZ的作用就像是防腐剂，由于金属表面的摩擦并没有实际发生接触，那么在润滑油中的所有商品添加剂作用时间都会延长。而且，对经过改良的润滑油的检测证明，在任何工作中，在润滑油抽样中未发现任何金属颗粒。

为什么我们能说某些部分的摩擦能减少10倍，有些部分的摩擦能减少100倍？

　　在内燃机中，有些表面受到很强的压力，比如汽缸-活塞组，在这些部分，使用了润滑油用ADIOZ后，摩擦可以减少10倍；而有些部分受到磨损并不是很严重，温度也不是特别高（比如密封盖，阀门，活塞销），抗摩擦效果就可以达到数百倍。

什么样的因素可以使压缩稳定？

　　 主要是通过除去积炭，恢复炭化了的活塞环的活动性，在摩擦表面形成表面活性物质，修复了由于机械磨损造成的裂缝。结果，改善了摩擦表面，提高并且稳定了压缩。

使用经ADIOZ改良之后的润滑油，不须更换，汽车行驶距离是否真的可以提高3-4倍？

　　 由于润滑油用ADIOZ产生的保护效果作用于润滑油中的添加剂，并且润滑油老化的过程成几倍的减缓，我们可以肯定地说，润滑油的工作寿命会大大延长。

如果停止使用润滑油用ADIOZ，保护层保持多久？

　　 试验表明，即使在发动机的曲轴箱干了之后，或者润滑油停止流动后（比如油泵损坏），汽车仍可以行驶150公里。

是否有同类产品可以替代润滑油用ADIOZ？

　　 我们将该产品命名为“ADIOZ”，正是要从概念上将它与“添加剂”一词区别开来，从各种效用指数来讲（比如耐磨损能力，抗氧化能力，清洗能力，分解能力，抗摩擦能力，润滑油使用寿命延长能力），世界上都没有任何一种相似品或替代品。

在一辆行驶了很长距离的汽车发动机中加入润滑油ADIOZ，为什么它一定要在达到一定适宜温度后才能起效？

　　 这种情况下发动机可能会磨损非常地严重，尤其是在由于长期的粗暴驾驶或是使用劣质的石油产品的情况下。在这样的发动机中，多数的结合处都是相当不稳定的，在它们之间有很大的缝隙。由此会引起压缩的减少。尤其在
发动机启动的一刹那及开始工作的第一分钟，即使在空转的情况下，噪音及摇摆程度都相当的大。这样的发动机，只要还没有“死亡”，在加热以及金属膨胀之后，压缩也会逐渐恢复正常。内燃机的运行得以稳定。

　　润滑油用ADIOZ工作的第一步叫做“清洗”，行驶了10000公里以上的车辆，这一步骤只需持续300到1000公里的
行驶，它会从所有摩擦表面及管道中清除掉积炭，包括汽缸-活塞组（cPG）。润滑油用ADIOZ仅在第二个步骤中，在干净的摩擦表面形成表面活性物质。在5000-10000公里距离的行驶中，这个效果增加并稳定了发动机汽缸中的压缩，使得压缩程度最大程度地恢复到最初状态：对于汽油发动机，从6到7；对于柴油发动机，从17到18。

　　 因此，经修复之后的老发动机的运行能够与新发动机相媲美。

使用润滑油用ADIOZ，密封盖和密封垫的弹性多久可以恢复？

　　 请记住，汽车就像一个人一样，就像是他的主人那样。那么，请看以下问题：

1、您的爱车行驶了多少里程？
2、发动机使用的什么润滑油？
3、您的发动机每天是在什么操作方式下工作的呢？
4、您定期为您的爱车进行技术检查吗？
5、您以前使用过什么燃油或润滑油添加剂吗？
以上这些方面并未包括到所有可能影响密封盖和密封垫状况的方面，但我们已经可以断定：
A、在使用经过ADIOZ改良后的润滑油后，发动机运行3-5个小 时，70%的弹性将得以恢复。
B、3-5天内，100%的弹性可以得以恢复。

过量使用润滑油用ADIOZ会对发动机造成什么样的影响？

　　 过量使用润滑油用ADIOZ是不可取的。ADIOZ是一种工作程序相当复杂的产品，因此违反了操作标准将使其应有效果大大降低。

　　 过量使用润滑油用ADIOZ只能增加其清洗杂物的功能，这一功能对相对老化的发动机效果更好些。

1、短时间内部增强“清洗”功能可以清洁使炭化了的活塞环，使压缩能够修复。
2、橡胶零件由于炭化，会像硬塑料一样，经过清洗，能够恢复先前的弹性。这也使密封盖和密封垫等部件的工作寿命大大延长，而且防止了漏油。
3、在润滑油用ADIOZ工作的第一个步骤，增强了的清洗功能使表面覆上一层表面活性物质。

　　然而不要忘记，被除去的炭化物能迅速地阻塞过滤器，导致系统内压力减小。因此，加强清洗的操作最在更换润滑油前做。

表面活性物质层能被清洗剂清除掉吗？

　　 表面活性物质是由于润滑油与ADIOZ相互作用而形成的覆盖在发动机表面的物质，它具有相当复杂的特性。

以下是表面活性物质（SAS）的几个主要特点：

1、它是一种物理结构，化学结构都相当稳定的物质，足以破坏它的温度需要在2500摄氏度以上，而许多金属的熔点都要远远低于这个温度。（比如铝的熔点为660.4摄氏度，镍铬合金为1400摄氏度，硅为1410摄氏度，铁为1539摄氏度，等等）
2、它柔韧性很强，可以很容易地改变形状和体积。
3、它具有很强的磁场。
4、它能增加金属的表面承受力而不改变其内部结构。
5、它只能在内燃机内部形成而不可能在试验室里得到这种表面活性物质。

　　结论显而易见：它是一种很复杂的物质，由于润滑油与ADIOZ的相互作用而形成并覆盖在发动机部件的表面，任何现有的清洁剂清除都不能清除它。

如果之前使用了润滑油用ADIOZ，那么在更换润滑油的时候，是否应该使用清洁剂？

　　各种润滑油用ADIOZ都是多功能产品，最主要的功能之一，就是它能够从任何摩擦面清除积炭和其他杂物。因此，改良后的润滑油具有很强的清洗功能，清洗效果在其工作的第一步骤就显而易见了，如果持续使用ADIOZ的话，就不需要另外进行清洗了。而且，即使是短暂地使用其他化学试剂，比如各种清洗剂，也会对改良润滑油与发动机部件之间的作用产生负面影响，尽管这样的影响非常轻微，也会需要一定的时间使得ADIOZ的效果重新恢复稳定。这就是为什么专家们建议您，如果使用了润滑油用ADIOZ，最好不要再使用任何清洗剂。

如果使用了改良润滑油，但不改变更换润滑油方式，润滑油用ADIOZ是否还可以产生很好的效果？

　　生产的润滑油用ADIOZ，能够在任何条件下生效。使用剂量的多少并不是问题的关键，除非用户立志成为一个化学实验主义者。

　　然而，应用ADIOZ的第一步骤非常重要，尤其它还关系到第二步骤——坚固。

　　ADIOZ生效的第一步骤之后（大概经过300-1000公里行程），系统及摩擦面因为清除了积炭而变得相当干净，第二步骤需要持续15000-20000公里以上。

　　这并不是我们的希望，而是我们很认真的建议。这样的行程可以保证在发动机零部件结合处生成的活性保护层能达到最佳的效果。早期形成的活性物质保护层能够在发动机发动的一刹那保护金属避免被擦伤，从而防止了发动机老化的最主要原因。这层保护层增加了摩擦面表面的承受力。

　　由于温度的影响，同样也会形成保护层，而且如果这种温度的影响持续时间越长，表面活性保护层也就变得越坚固。如果发动机不是“特别脏”的情况下，理论上第二步骤的行程应该不少于15000公里。

　　“特别脏”的意思是在第一步骤完成之后仍没有完全清洗干净杂物及积炭。在这种情况下，油压控制灯就会闪动，提示您更换润滑油。

　　 如果更换经过ADIOZ的润滑油的条件减少至10000公里的行程，活性物质保护层的保护效果将减少2-3倍。

如果润滑油中已经加入了某种添加剂，再加入润滑油用ADIOZ的话，会有什么情况发生？

　　说到ADIOZ的性能，ADIOZ具有某种“智能”，在ADIOZ对于偶然进入润滑油或者燃油中的杂质的作用中，这种说法得到了证实。

　　现在市场上有一些含有金属添加剂的润滑油，他们的生产商称这种添加剂具有保护功能，能够防止零部件的磨损。事实上这是真的，但一段时间后，这些添加剂在零部件的摩擦面又形成了一层合金的保护层，这种保护层非常像厨具上用的特氟纶。它的问题就是需要很小心地操作，否则它很容易就脱落了。

　　 脱落的原因是因为温度。机械的及化学上的作用损害了这种金属添加剂层。损坏了的金属层就进入了润滑油中变得就像胶状研磨剂，于是造成了更严重的磨损。这种细小但却非常坚固的“人造砂”比任何砂纸的作用都大。

　　 将ADIOZ加入到这样的润滑油中，它就开始了它像筛谷子一样的工作了。首先，ADIOZ的分附着在添加剂分子之上以防止其迅速“死亡”。（商品润滑油一般都有添加剂，添加剂的质量越好，润滑油的质量也就越好）然后ADIOZ开始探察对于润滑系统丝毫没有作用并且还有害的杂质颗粒，并将它们用类似表面活性物质的弹性“膜”包起来，以阻止它进一步粘合。在压力作用下，所有的研磨剂都进入到了过滤器中被吸附在了滤芯上。

　　 而且摩擦面上的研磨剂也因为经过ADIOZ改良的润滑油的清洗而被除去。取而代之的是一层又一层由于润滑油与ADIOZ的相互作用而形成的表面活性物质SAS。

　　综上所述，在加入了其他制剂的润滑油中，ADIOZ的效果仍然是显而易见的。

　　下面的三幅图表示的是机器内部磨损的截面图，图一中

A-- 摩擦面
B --润滑油层
c --残渣及碳化物
D --损伤及金属磨损

图一

图二

图三

图三说明了这种情况

A摩擦面
B润滑油层
c相互排斥的同性电荷，也就是表面活性物质
D是由于相互排斥而形成的力场

　　 试验表明，由于这种表面活性物质的排斥作用，摩擦面表面磨损程度降低10-100倍！这10-100倍的差别是由于摩擦表面所处的位置的不同，摩擦最严重的地方，可能它的效果是10倍，摩擦轻的地方，它的作用可能达到100倍，也就是说，在磨损不严重的地方，摩擦几乎消失了。

　　那么，如图解的作用所示，我们保守地估计我们会至少得到以下效果：

同等条件下相同量的燃油，可以达到增加行驶距离10-15%
同等距离下，减少超过12%的燃油消耗
3倍的加速寒冷天气下发动机的启动：并能大幅增加发动机动力
2-6倍的减少排出的有毒气体

　　润滑油用ADIOZ的作用过程大致分为两个步骤：

第一步，修复，也可以叫清洗，经过用ADIOZ改良后的润滑油能更加高效地从油箱中的每一个摩擦面和管道中除去积炭和漆状物。经过清洗被除去的碳化物颗粒被带出并沉积在过滤器中。

第二步，稳定。在发动机的运行中，由于ADIOZ与润滑油的相互作用，可以形成一种表面活性物质层，也就是图二中的E所代表的物质。这种表面活性物质是一种固体的，有弹性的，非金属的高分子薄膜，它能够保证在2500摄氏度以内不被破坏。

　　 这个表面活性物质层可以修复损伤表面，提高抗磨擦性能，并能够阻止油箱内新的残渣及漆状物的形成。

　　 这种表面活性物质并非是一种超润滑的物质，它是一种具有同性电荷的高分子薄膜，它的电荷能够增加润滑油层之间的相互作用，产生一种相互抗拒的力量——力场。

使用润滑油用ADIOZ，密封盖和密封垫的弹性多久可以恢复？

　　 请记住，汽车就像一个人一样，就像是他的主人那样。那么，请看以下问题：

1、您的爱车行驶了多少里程了？
2、发动机使用的什么润滑油？
3、您的发动机每天是在什么操作方式下工作的 呢？
4、您定期为您的爱车进行技术检查吗？